Mitä auto oikeasti maksaa?
Useimmat tietävät, paljonko tankkaavat. Selvästi harvempi tietää, mitä auto maksaa kuukaudessa — ja ero näiden kahden luvun välillä on yleensä suurempi kuin itse polttoainekulu.
Kyse ei ole huolimattomuudesta. Kulut ovat hajallaan pitkin vuotta ja tulevat eri muodoissa: lasku täällä, korjaamokuitti tuolla, ja arvonalennus, joka ei näy missään tiliotteessa.
Kulut jotka näet
Polttoaine tai sähkö. Ainoa aidosti näkyvä erä, koska se maksetaan usein ja pieninä summina.
Vakuutus. Liikennevakuutus on pakollinen. Kasko ei ole, mutta rahoitetussa autossa rahoittaja käytännössä vaatii sen.
Ajoneuvovero. Perusvero määräytyy päästöjen mukaan. Dieselistä ja sähköautosta peritään lisäksi käyttövoimavero, joka on monelle yllätys — se kulkee päivä päivältä riippumatta siitä, ajetaanko autolla.
Kulut jotka unohtuvat
Tässä budjetti pettää, ja aina samoissa kohdissa.
Katsastus. Uudella autolla ensimmäinen kerta myöhemmin, sen jälkeen säännöllisesti. Itse katsastus on halpa; kalliiksi käy se, mitä siellä löytyy.
Renkaat ja renkaanvaihdot. Kaksi vaihtoa vuodessa ja uudet renkaat kolmen–viiden vuoden välein. Suomessa tämä on kaksinkertainen kulu, koska talvirenkaat ovat käytännössä pakolliset.
Huollot ja korjaukset. Kipein ei ole suunniteltu määräaikaishuolto vaan suunnittelematon korjaus viisivuotiaassa autossa.
Talvi. Lohkolämmitin, sisätilanlämmitin ja kylmien kuukausien kohonnut kulutus ovat todellisia kuluja, jotka katoavat kotitalouden sähkölaskuun.
Se kulu jota tili ei näytä
Arvonalennus on lähes aina suurin yksittäinen erä alle kahdeksanvuotiaassa autossa — ja ainoa, joka ei koskaan näy tapahtumana.
25 000 eurolla ostettu ja neljä vuotta myöhemmin 15 000 eurolla myyty auto on maksanut noin 210 euroa kuukaudessa pelkkää arvonalennusta, ennen kuin yhtään litraa on tankattu.
Siksi käytetty auto on usein halvempi kuin miltä näyttää ja uusi kalliimpi. Käyrän jyrkin osa on ensimmäisissä vuosissa.
Laske oma lukusi
Ota viimeiset kaksitoista kuukautta ja laske yhteen: polttoaine, vakuutus, ajoneuvovero, katsastus, huollot, renkaat ja pysäköinti. Jaa kahdellatoista.
Lisää sitten arvonalennus: arvioi paljonko auto on nyt arvoltaan ja paljonko vuosi sitten, ja jaa erotus kahdellatoista.
Summa on todellinen kuukausikulusi. Useimmilla se on puolitoista- tai kolminkertainen arvioon nähden.
Näin kulusta tulee hallittava
Ongelma ei ole kokonaissumma vaan se, että kulut tulevat könttinä. Vakuutus, vero, katsastus ja renkaat osuvat usein samoihin kuukausiin.
Juuri tähän ZivaFinance on rakennettu. Kun merkitset vuosittaiset erät niiden oikeille päiville, kahdentoista kuukauden ennuste ottaa ne huomioon oikeana päivänä ja projisoi saldon päivä kerrallaan. Et näe kuukauden tankkauksia — näet vuoden käyrän ja sen kuopat.
Sovellus käyttää sääntöä «toteutunut voittaa budjetin»: jokaiselle kategorialle ja kuukaudelle lasketaan suurempi arvo kirjatusta ja budjetoidusta, ei koskaan niiden summaa. Maaliskuulle kirjattu vakuutusmaksu korvaa siis maaliskuun budjettirivin sen sijaan että lisääntyisi siihen.
Sähköautoilijalle sovellus laskee kotilatauksen erikseen, jottei auton sähkö katoa kotitalouden sähkölaskuun — juuri siellä se muuten muuttuu näkymättömäksi.
Kysymys jonka kannattaa esittää kerran vuodessa
Kun tiedät kuukausiluvun, toinen kysymys tulee vastattavaksi: mitä samat matkat maksaisivat ilman autoa?
Kahden auton taloudessa, jossa toista ajetaan pari kertaa viikossa, vastaus on usein epämiellyttävän selvä. Joukkoliikenne, taksi tarvittaessa ja muutama vuokra-autopäivä vuodessa jäävät harvoin lähellekään 400 euroa kuukaudessa.
Tämä ei ole argumentti autoa vastaan. Se on argumentti hinnan tietämisen puolesta, jotta kyse olisi valinnasta eikä tottumuksesta.
Lyhyesti
- Polttoaine on näkyvin kulu ja harvoin suurin.
- Arvonalennus on yleensä suurin erä eikä näy koskaan tilillä.
- Käyttövoimavero koskee dieseliä ja sähköautoa ja juoksee vaikka auto seisoisi.
- Talvirenkaat tekevät rengaskulusta Suomessa kaksinkertaisen.
- Laske kaksitoista kuukautta yhteen ja jaa kahdellatoista — useimmat aliarvioivat vähintään puolella.
Usein kysytyt kysymykset
Paljonko auto maksaa kuukaudessa Suomessa?
Vaihtelee paljon auton iän ja arvon mukaan, mutta useimmat aliarvioivat oman kulunsa vähintään puolella, koska arvonalennus ei näy tapahtumana. Laske kahdentoista kuukauden todelliset kulut yhteen, lisää vuoden arvonalennus ja jaa kahdellatoista.
Mikä on käyttövoimavero ja koskeeko se minua?
Se on ajoneuvoveron osa, joka peritään muusta käyttövoimasta kuin bensiinistä — käytännössä dieselistä ja sähköautosta. Se kertyy päiväkohtaisesti riippumatta siitä, ajetaanko autolla, joten se kannattaa tarkistaa ennen ostoa eikä jälkeenpäin.
Mitkä auton kulut unohtuvat useimmin?
Renkaat ja renkaanvaihdot, jotka ovat Suomessa kaksinkertainen kulu talvirenkaiden takia, katsastuksen laukaisema korjaus, sekä talven lohkolämmitin ja kohonnut kulutus, jotka katoavat kotitalouden sähkölaskuun.
Onko arvonalennus oikeasti kulu?
On, ja alle kahdeksanvuotiaassa autossa se on yleensä suurin yksittäinen erä. Se eroaa muista vain siinä, että se maksetaan myyntihetkellä eikä juoksevasti — varallisuuteen se vaikuttaa aivan yhtä paljon kuin lasku.
Miten saan auton kulut hallintaan, kun ne tulevat hajanaisesti?
Merkitse vuosittaiset erät — vakuutus, ajoneuvovero, katsastus, renkaanvaihto — niiden todellisille päiville kahdentoista kuukauden ennusteeseen sen sijaan että budjetoisit ne keskiarvona. Silloin näet hyvissä ajoin ne kuukaudet, joihin useampi osuu yhtä aikaa.